Motor
Artikel 1 - 100 von 166
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- Absperrschraube für Werkzeugkastenfach
- Material Messing
- gefertigt in Zeichnungsqualität
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- Absperrschraube für Werkzeugkastenfach
- Material Stahl verzinkt
- gefertigt in Zeichnungsqualität
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- Distanzscheibe für hinteren Kurbelwellenzapfen
- Stärke 0,50mm
- dient zum Ausgleich von Gehäusetoleranzen
- die Ausgleichscheibe muss je nach Bedarf in der passenden Größen gewählt werden, sodass ein optimaler Sitz der Kurbelwelle gewährleistet werden kann
Ausverkauft
- Distanzscheibe für hinteren Kurbelwellenzapfen
- Stärke 1,00mm
- dient zum Ausgleich von Gehäusetoleranzen
- die Ausgleichscheibe muss je nach Bedarf in der passenden Größen gewählt werden, sodass ein optimaler Sitz der Kurbelwelle gewährleistet werden kann
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- Distanzscheibe für hinteren Kurbelwellenzapfen
- Stärke 0,50mm
- dient zum Ausgleich von Gehäusetoleranzen
- die Ausgleichscheibe muss je nach Bedarf in der passenden Größen gewählt werden, sodass ein optimaler Sitz der Kurbelwelle gewährleistet werden kann
Ausverkauft
- Distanzscheibe für hinteren Kurbelwellenzapfen
- Stärke 1,00mm
- dient zum Ausgleich von Gehäusetoleranzen
- die Ausgleichscheibe muss je nach Bedarf in der passenden Größen gewählt werden, sodass ein optimaler Sitz der Kurbelwelle gewährleistet werden kann
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- Bronzebuchse zur Führung der Antriebswelle der Ölpumpe
- Lagerung der Ölpumpenwelle
- spezielle Bronze Legierung für Rotationslagerungen
- wird im Motorgehäuse eingepresst
- für BMW R2, R3, R4, R35
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- Bronzebuchse zur Führung der Antriebswelle der Ölpumpe
- Lagerung der Ölpumpenwelle
- spezielle Bronze Legierung für Rotationslagerungen
- wird im Motorgehäuse eingepresst
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Gereinigter und gestrahlter originaler Deckel für die Werkzeugfachabdeckung am Motorgehäuse
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- Dichtmanschette mit Ringfeder
- für Eingangswelle Kardan
- hochwertige Schweizer Fertigung
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- Dichtungssatz mit 11 Papierdichtungen für den Motor EMW R35
- Dichtung zum Motorgerhäuse
- Dichtung für Schutzhaubendeckel
- Dichtung für Schutzhaube
- Isolierflansch für Vergaser
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- Einlassventil bzw. Auslassventil für Zylinderkopf
- hochwertige Fertigung in Markenqualität
- Durchmesser 36,00mm
- dient zur Steuerung des Luft- Krafstoffgemisches im Brennraum
- ermöglicht in Abhängigkeit der Steuerzeiten die benötigte Gemischzufuhr für den Zündvorgang bzw. Abgasspülung in der Brennkammer
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- gebrauchtes Originalteil
- Schraubstutzen zur Steigleitung (Originalbezeichnung)
- Schraubstück mit 2 Gewinden
- dient zur Befestigung der Ölsteigleitung (transportiert Öl außerhalb vom Motor in Zylinderkopf) am Zylinderkopf
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- Messingbuchse
- gefertigt nach orignaler Zeichnung
- Lagerbüchsen zum Ventilstößel (Originalbezeichnung)
- auch Lagerbuchse oder Führungsbuchse genannt
- sitzt im Motorgehäuse oben
- dient als Gleitbuchse für die Stößel, die die Stößelstangen bewegen
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- vorderes Kurbelwellenlager (Gleitlager)
- spezielle Bronze Legierung für Rotationslagerungen
- dient zur Lagerung der Kurbelwelle vorn
- für regenerierte oder Kurbelwellen im originalen Zustand am Wellenzapfen
- Innendruchmesser enstspricht dem Normalmaß von 34,00mm
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- vorderes Kurbelwellenlager (Gleitlager)
- spezielle Bronze Legierung für Rotationslagerungen
- dient zur Lagerung der Kurbelwelle vorn
- für regenerierte oder Kurbelwellen im originalen Zustand am Wellenzapfen
- Innendruchmesser enstspricht dem Normalmaß von 34,00mm
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- Messingbuchse
- gefertigt nach orignaler Zeichnung
- Lagerbüchsen zum Ventilstößel (Originalbezeichnung)
- auch Lagerbuchse oder Führungsbuchse genannt
- sitzt im Motorgehäuse
- dient als Gleitbuchse für die Stößel, die die Stößelstangen bewegen
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- Einbauspiel 0,06 - 0,07mm
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- Ölabstreifring für Kolben
- Größe 65,50mm x 4,00mm
- sitzt an unterster Stelle
- für BMW R2, R3, R4
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- Ölabstreifring für Kolben
- Größe 79,50 x 5,00mm
- sitzt an unterster Stelle
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- Verdichtungsringe für Kolben
- Größe 62,00 x 2,00mm
- sitzen an mittlerster und oberster Stelle
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- Rechteckring für Kolben
- Größe 72,50 x 3,00mm
- sitzt an mittlerster und oberster Stelle
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- Rechteckring für Kolben
- Größe 73,00 x 3,00mm
- sitzt an mittlerster und oberster Stelle
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- Rechteckring für Kolben
- Größe 74,50 x 3,00mm
- sitzt an mittlerster und oberster Stelle
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- Verdichtungsringe für Kolben
- Größe 79,00 x 2,50mm
- sitzen an mittlerster und oberster Stelle
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- Der Artikel ist ein Originalersatzteil (Neuproduktion)
- Die Originalersatzteilnummer ist die 41362.
- Der Artikel kann von der Abbildung abweichen.
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- Druckfeder zur Kupplungsdruckplatte
- dient zur Herstellung des Kraftschluss zwischen Getriebe und Motor
- legt die Druckplatte an die Kupllnugsscheibe an
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- komplette Kurbelwelle mit Pleuel
- Ausführung mit Sternverzahnung am Kurbelwellenzapfen
- regeneriertes Originalersatzteil
- beinhaltet Erneuerung des Kurbelwellenzapfens
- nur im Austausch erhältlich gegen ein instandsetzungsfähiges Altoriginalteil
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- komplette Kurbelwelle mit Pleuel
- Ausführung mit Sternverzahnung am Kurbelwellenzapfen
- regeneriertes Originalersatzteil
- OHNE Austausch erhältlich
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- Das Ersatzteil ist passend für AWO 425 Touren und AWO 425 Sport
- Die Originalersatzteilnummer ist 17372.
- Der Artikel kann von der Abbildung abweichen.
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R 35/2-/3 - FÜR FUßSCHALTGETRIEBE
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R 35/2-/3 - FÜR FUßSCHALTGETRIEBE
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R 35/2-/3 - FÜR FUßSCHALTGETRIEBE
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- Motorenöl der Firma Motul
- Füllmenge 1000ml
- Herstellung in Deutschland
- teilsynthetisch
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- Motorenöl der Firma Motul
- Füllmenge 2000ml
- guter Verschleißschutz
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- Motorenöl der Firma Motul
- Füllmenge 1000ml
- teilsynthetisch
- Herstellung in Deutschland
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R 35/3 - NACH SERIENNUMMERN
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R 35/3 - NACH SERIENNUMMERN
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R 35/3 - NACH SERIENNUMMERN
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R 35/3 - BLANCO - ORIGINAL-EMW
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- Nasenring für Kolben
- Größe 72,00 x 2,00mm
- sitzt an mittlerster Stelle
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- Nasenring für Kolben
- Größe 72,50 x 2,00mm
- sitzt an mittlerster Stelle
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- Nasenring für Kolben
- Größe 73,00 x 2,00mm
- sitzt an mittlerster Stelle
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- Nasenring für Kolben
- Größe 73,50 x 2,00mm
- sitzt an mittlerster Stelle
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- Nasenring für Kolben
- Größe 74,00 x 2,00mm
- sitzt an mittlerster Stelle
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